하부까지 꼼꼼하게 관리해야죠~ [4세대카니발 뷔르트 언더코팅]

 

안녕하세요, 거제자동차 멀티샵 #브로모터스입니다.

오늘 소개해드릴 차는 #4세대 카니발이고 작업은 #뷰르트언더코팅입니다.

패밀리 카의 대명사인 #카니발의 경우 대부분 한번 구입하면 적어도 5년 이상은 타지만요.

오래 타서 그런지 다른 차량에 비해 신차 구입 후 다양한 작업을 하는 것 같습니다.

신차 구입 후 외장 관리에 신경 쓰시는 분들이 많은데 정작 차량 컨디션과 관련한 밑 관리를 놓치는 분들이 많습니다.

패밀리는 보통 다인원이 탑승하여 주행 횟수도 많기 때문에 다른 차량보다 더 세심한 관리가 필요합니다.

자동차는 철로 만들어지기 때문에 물이 닿으면 녹이 슬어 버리는 것입니다.

특히 브로모터스가 위치한 #거제도처럼 해변이 인접한 마을의 경우 염분으로 인한 차량손상이 발생하기도 합니다.

또한 스톤칩 등에 의한 하부식 및 습기나 제설제 등의 부식 촉진 요인에 의해 부식이 발생할 수 있으며, 한번 발생하는 부식은 점차 그 부위가 확대되어 갑니다.

하단에 언더커버가 있다고 해도 모든 부식을 막는 것은 어렵고 이미 발생한 부식이 퍼지는 것을 막을 수 없는 것입니다.

따라서 부식이나 녹이 발생하기 전에 #언더코팅을 실시하여 부식을 예방할 수 있습니다.

사실 자동차를 2, 3년 갈아 탈 것 같은 분이라면 구면 언더 코팅의 시공은 권장하지 않습니다.

중고차로 판다면 다음 차 주인만 이득이기 때문이죠.

하지만 기본적으로 5 년 이상 탄다는 생각이라면 언더 코팅 시공은 필수라고 생각합니다.

언더 코팅은 예방, 방지를 위한 작업이므로 PPF 보호 필름이나 유리막 코팅과 같이 신차로 수행하면 최고의 하부 관리 시공입니다.

작업을 위해 리프트에 차를 띄운 후 언더 커버와 머플러, 방열판 등 탈 것이 가능한 부품은 모두 탈 것을 합니다.

차량 하부의 벌거벗은 철판의 모습이 그대로 드러나네요.
자동차의기능이많아지면서전장비와부품도많아지고예전에비해하부구조가더복잡해졌는데요.
따라서 언더 코팅 작업에 앞서 사전 커버링, 마스킹 작업에 더 많은 시간이 소요됩니다.
도장면이 코팅제가 묻지 않도록 차량 전체는 물론 하단 커넥터와 볼트 등 향후 정비에 필요한 부품은 마스킹을 통해 철저히 보호해야 합니다.
부족함이 없는 도포와 함께 도포되지 않아야 할 부품을 보호하기 위해 준비작업은 세심하게 하는 것이 기본입니다.

펜더 측의 타이어나 휠 하우스 커버도 탈거할 수 있습니다.

보이는 곳에만 군데군데 코팅제가 도포되어 있군요.
펜더측 역시 보호해야 할 부품을 꼼꼼하게 마스킹 처리합니다.
언더 코팅 작업 시간의 절반 가까이를 차지할 정도로 마스킹 작업은 상당한 시간이 걸립니다.

차량 전체에 골고루 코팅제를 도포했습니다.

요철이 많은 부분도 불균형이 없도록 선택하여 충분한 도포 과정을 거칩니다.
한 번에 두껍게 도포하는 것이 아니라 최소 3회 이상 전용 제품을 사용하여 빈틈이 없도록 꼼꼼하게 도포했습니다.
충분한 약제를 사용해서 시공하는데, 많이 뿌린다고 좋은 것이 아니라 구석구석 일정한 두께로 도포하는 것이 중요합니다.
안 보이는 데까지 잘 바르면 완벽한 결과가 나올 거예요.

용접부, 접합부, 구멍 등은 부식될 가능성이 크므로 더욱 세밀하게 분사해야 합니다.

독일제 #뷔르트 유성 언더 코팅제는 부식, 소음 방지는 물론 충격 흡수까지 가능합니다.
독일에서 설립된 이래 세계 84개국에서 부착과 체결된 제품 및 소모품의 정비와 유지보수에 많이 사용되는 전세계적으로 사랑받는 코팅제입니다.
타제품 대비 코팅효과로 염화칼슘 및 염분으로 인한 하체 부식을 철저히 방지하는 우수한 제품입니다.
내구성과 하부 보호 기능이 매우 우수하여 고시공 후 방음 효과가 어느 정도 있습니다.
특수 플라스틱, 고무, 수지 등의 합성 제품으로 영구적인 탄성을 유지합니다.
또한 시공 후에도 실내에 냄새가 유입되지 않고 하루 정도 건조되어 있으면 외부에서의 냄새도 없어집니다.

하부 전체에 코팅제가 도포되어 있으나 커넥터와 정비 관련 볼트, 너트는 미세한 커버링으로는 코팅제가 뿌려지지 않으므로 향후 AS와 정비에 전혀 문제가 없습니다.

디테일하면서도 완벽한 커버링과 마스킹으로 코팅제가 덧발라지지 않는 곳은 철저히 보호해주며 시공이 필요한 부위는 빈틈없이 완벽하게 발라줍니다.

휠 하우스의 안쪽도 흘러내리는 일 없이 깨끗하게 작업이 되어 있습니다.

고속도로 주행 시 타이어 휠 하우스 부분의 소음을 줄이는 효과도 볼 수 있습니다.

약재가 건조되면 탈거한 부품을 다시 조립하면 모든 작업이 완료됩니다.

언더 코팅의 경우 한 번의 시공으로 폐차 전까지 반영하여 유지할 수 있기 때문에 첫 번째 작업에서는 한 번에 제대로 작업하는 것이 시간과 비용을 절약하는 방법입니다.
언더 코팅은 신차 출고 후 운행 전 하체 강판과 부품에 이물질과 손상이 진행되지 않은 상태에서 작업하는 것이 가장 큰 효과를 볼 수 있습니다.
언더코팅을 통해 하부에 견고한 보호막이 생겨 외부 요인으로부터 부식과 녹을 예방할 수 있고 차량을 보다 효율적으로 관리할 수 있습니다.

4세대 카니발 뷰루트 앤더 코트 작업과 관련하여 궁금한 사항이 있으시면 언제든지 브로모터스에 문의하시기 바랍니다.~안녕하세요 거제자동차 멀티샵 #브로모터스입니다 오늘 소개해드릴 차량은 #4세대 카니발이며 작업은 #…blog.naver.com 안녕하세요 거제자동차 멀티샵 #브로모터스입니다오늘 소개해드릴 차량은 #4세대 카니발이며 작업은 #…blog.naver.com 경남 거제시 거제대로 45611층 브로모터스